تبليغاتX
دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشمر -

دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشمر -

وبلاگ من | پست الكترونيك | آرشیو مطالب | طراح قالب


پیام مدیریت


تصاویر تصادفی زیبا


جستجوگر


در سایت ما
در سایت های دیگر


لينکدوني

ژورنالهاي مفيد شهرسازي
تالار گفتگو شهرسازان
شهرهای جدید
خبر گذاری شهر
دنیای یک شهرساز
شهر نوین
شهر جوان
وبلاگ استاد صفرزاده

سایت تکنولوژی عمران

آمار و امکانات





 فقر فرهنگ شهر نشيني 

سالهاست که مسائل و مشکلات شهر و شهر نشيني از دغدغه هاي اساسي مديريت شهري ، کارشناسان  و طراحان شهري بوده و همچنان نيز از محور هاي اساسي طراحي شهري برطرف کردن اين معضلات است.

زيبايي شهر ها ، هماهنگي  اجزاي تشکيل دهنده آن ، کارايي مناسب آنها، امکان استفاده شهروندان از عناصر شهري از بعد منظر ، رفاه و کارايي از مهمترين  عوامل شهري است.راحتي و آسايش شهروندان در شهر تهران که حاصل سالها رشد و نمودر مسير نا موزون ،بدون توجه به روابط منطقي بين اجزاي آن است به دليل اينکه خطرات ايجاد شده در آن بيش از امنيت آن است ميسر نميشود.

البته در سالهاي اخير سعي شده است تا اين تعادل بيشتر به سمت آسايش و امنيت سوق پيدا کند، که نتيجه نتايج پايدار و گسترده اي به دنبال نداشته است، از اين رو در اين کلاف تو در تو  و سردر گم بايد سعي کرد از زاويه ديگري به مسئله نگاه کرد.

 ما اکنون شهري داريم با مسائل و مشکلات بسيار که چه بخواهيم و چه نخواهيم در آن بايد زندگي کنيم در واقع ما وارث معضلاتي هستيم که خود بر خود تحميل نموده ايم و گريزي از آن نيست. و تنها با همکاري و همياري و تعاون و تعامل بايد سعي در اصلاح ان داشته باشيم و در واقع باري بيش از آنچه هست برآن ميفزاييم.

 

در تمام اين مسائل جاي خالي موضوعي که خود را در پس واژه فرهنگ شهر نشيني پنهان کرده ، به

 

کمبود مسير هاي پياده ، کمبود عرض ناهموار ي  کلي معابر( سواره و پياده)، عدم روشنايي مسير ها ... معلولين و سالمندان که نميدانم به کدامين گناه نکرده  جز کلمات  ناديده يا بهتر بگويم فراموش شده واژه ي شهر هستند ... و هزاران مسئله ديگر نگفته ، که به اين موضوع ارتباط مستقيم دارد ، از جمله اين مسائل است ، از سوي ديگر ميدانيم که ترميم و اصلاح کمبود ها و نواقص اشاره شده ، هزينه هايي به دنبال دارد که بايد متحمل شد و پرداخت شود که از آن گريزي نيست.

 

عبور از عرض خيابانها بايد تنها از تقاطع ها و محل خط کشي عابر پياده صورت بگيرد و عبور از بزرگراهها نيز به طور کلي غير قانوني است و مخاطره آميز.لذا استفاده از زير گذر و رو گذر به طور اکيد و جدي لازم است. در کشور ما و به خصوص در کلان شهر ها کم توجهي به قوانين و مقررات  خوبي احساس ميشود.

 شهري از سوي شهروندان کاملا عادي شده و عليرغم صرف هزينه هاي بسيار براي تبليغ در خصوص آموزش همگاني ، از سوي نيروهاي انتظامي، راهنمايي و رانندگي و رسانه هاي جمعي همچنان رعايت نميشود.

با نگاهي به عملکرد شهرداري ها و هزينه هاي صرف شده جهت جلوگيري از تخلف شهروندان ( پياده و سواره) به اين اصل مي رسيم که چنانچه فرهنگ شهرنشيني و شهروندي خود را با تمام مشکلات شهري موجود بالا برده و تقويت  کنيم، قادر خواهيم بود تا اين مبالغ هنگفت را در جاي خود هزينه کنيم تا معضلات موجود به حداقل خود برسد و شاهد شهري زيبا و عاري از آهن کشي و بتن کاري هاي معابر و غول سيماني حاکم  بر شهر باشيم.

به اميد آن روز .

 

 

 عکس از neveshtar.blogfa.com/8411.aspx 

 

 

 

 

 

برگرفته از روزنامه همشهري با اندکي تصرف و تلخيص

 

نوشته شده در دوشنبه بیست و سوم اردیبهشت 1387 توسط ایمان سلیمانی | لينك ثابت |

نوشته هاي پيشين

ويكي پديا به ابزار آموزشي تبديل شده است آموزش Yahoo Messenger ماکت شهر شانگهای در موزه توسعه شهری یک راه حل +


نکته امروز:

منوي اصلي

وبلاگ من
پست الكترونيك
آرشیو مطالب

آرشيو موضوعي


آرشيو

خرداد 1387
اردیبهشت 1387


لينکستان

دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشمر
بانک اطلاعات عمرانی
نظام برنامه ريزي شهرها
معماري و شهرسازي عمران
منابع کارشناسی ارشد : گرایش برنامه ریزی شهری
قالب وبلاگ رایگان و حرفه ای ترین قالب ها

نويسندگان

علی پور اکبر
مسعود اسدی
ایمان سلیمانی
سعید فتحعلی پور


طراح قالب

Designer
Powered By
BLOGFA

Template Designer: Themeweblog.blogfa.com